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物流企业信息化的思考

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掬溶、I PM与企业信■化M _ . E 
20. 0 3 8圆, 皿 谈 到企 业管 理 信 息化 , 同类 型 的企 业 都 有 其独 特  不 的实 施方 向和侧 重点 。生 产制 造 企业 的信息 化核 心通 常  是 E P 金 融企 业 的信 息 化 核 心 是 业 务交 易 系统 , R, 贸易  企 业 的管 理信 息 化主要 是 电子 商 务 系统 … …。类 似 的物  流企 业 的信 息 化核 心也 具 有 鲜 明 的特 点 , 就 是 以物 流  那  

信 息交 换 方 面 的要求 ,也 就是 通 过 物流 管 理 信 息 系统 ,  
提 高 信 息 流 转 效 率 ,并 最 终 从 总体 上 降低 物流 运 作 成 
本。  

物 流 信息 系统 通 常 包 含 的功 能包 括 两 大 部 分 , 仓  即 储 管 理 和运 输 管 理 , 照 业 务 环 节 划 分 , 可 以 细 分 为  按 又 订单 处 理 、 出库 作业 、 进 存储 管 理 、 通 加工 、 流 车辆 调 度 、   配 载优 化 、 运输 跟踪 、 存 状 态 管 理 、 位 管 理 、 储 设   库 库 仓
备管 理 、 员管 理 、 输 资 源管 理 、 本计 费 、 据 统 计 、 人 运 成 数   表单 和 报告 生 成 、 同外部 系统 间数 据交 换 等 各 种 不 同 的 

的基 本形 态 中的仓 储管 理 及 运输 管 理 为 主要 内容 , 向外  延伸 到 电子 商 务乃 至供 应 链 管理 * 台 。当然 , 同其 他  如
类 型 的企 业 一样 , 物流 企业 在 信 息化 的过 程 中还 会 涉 及  到更 多 的内容 , 人力 资源 管理 、 公 自动 化等 。由于 物  如 办 流 企业 的服 务对 象 是生 产 和销 售 型企 业 、 贸 型企 业 或  商 其 他 类 型 的企 业 , 因此 , 流 企 业 的 信 息 化 的 目的 就 是  物 为 了满 足 上 述 不 同类 型 企 业 在 物 流 业 务 外 包 过 程 中对 

功能 。从 满 足 客户 需求 的角 度来 讲 , 流企 业 在 信 息 系  物
统 的建设 方 面至 少要 考 虑 以下关 键 问题 :   a订 单 处理 方 面 。 .  

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M_ E物流、L P M与芷业信息化 
团1互皿卫 2 O .    O 38

此 处 谈 到 的订 单 主要 是 指 客 户 为 了指 示 物 流 服 务  商 从 事 某 种 对 业 务 支 持 的 物 流 活 动 而 发 布 的 指 令  ( re ) od r 。其 中可 能包 括 进 出库 指 令 、 销 配 送指 令 、 分 采  购 运 输 指 令 、 产 线 配送 指 令 、 通 加 工指 令 等 不 同 的  生 流 形 式 。我 们 姑且 不 去讨论 订单 的 内容 , 单从 物 流 服 务商 

信 息 系统 自动 调 整货 物 的库 存 数 量 。在 这 个 过 程 中 , 既 

可 以考 虑人 工 的录 入 方 式 , 可 以 使 用 条 码 技 术 , 过  也 通 无 线 射 频 ( F) 方式 , 进 出 库 信 息迅 速 反 馈 到 信 息  R 的 将
系 统 。 ( 库 位管 理 的精 细化 。仓 储 管理 的水 * 在很 大  2) 程 度 上取 决 于管 理 的精 细 化 程度 , 其 是 实 行 库位 管 理  尤

对 订 单 的接 收 和处 理方 面 看 , 们 能 够 通过 信 息 化 手段  我 提高 工 作效 率 和节 约 信息 交换 成 本 。传统 上 , 客户 下 达 
订单 通 常是 手工 的方式 , 而物 流公 司接 到 订单 后 进 行 作  业计 划 等后 续工 作 ,也 基本 通 过 手工 或 半 手 工 的方 式 ,   因此 接 收 手 段 落后 、 据 重 复 录 入 工 作 量 大 、 据 准确  数 数 性难 以保 证 等问题 难 以避 免 。而 目前 较 为先进 的方式 是  通 过 电 子 文 档下 达 订 单 ,其 中较 为 常 用 的又 有 3种 形  式 : 1 客户 以文 本 文件 或 E cl 件 的格 式 , 过 电子  () xe文 通 邮件 下达 订 单 , 订单 接 收 后 , 以 由物 流 公 司 单 据 处 理  可

的经 验 。 由于库 位 管理 可 以使 得 货 物 有序 地 存 储 , 于  便
货 物 的摆 放 、 找 和分 拣 , 寻 因此 物 流 公 司应 积 极 推 广 库 

位 管 理模 式 。同 时 , 位 管理 模 式 在 物 流管 理 型 信 息系  库 统 中的 作用 非 常重 要 , 由于 先进 的 物 流管 理 信 息 系 统多  数 具 有 根 据 进 出 库 货 物 种类 、 量 等 因 素 , 合 货 物 的  数 结 批号 、 质期 、 保 先进 先 出的设 定 等 条件 , 自动 分 配 进 货摆 
放 库 位 或 出库 拣 货库 位 , 因此实 施 精 细 化库 位 管 理 十分  
必要 。  

C 协车 辆 资源 的管 理方 面 。 o 外  

人 员将 文 件 中 内容 上载 到物 流 管理 信 息 系统 , 由系统 进 
行后 续 的仓储 或 运输 方 面 的业 务 执行 安排 。( 客户 从  2)

由于 多数 物 流公 司 自身 的运 输资 源 有 限 , 量 进 行  大 车辆 资 源 的外 协 , 客户 通 常对 于 这 种 方式 都 有 较 大 的  而
疑虑 , 怕 因 为物 流公 司对 资源 的掌 控 能力 有 限而 影 响  害 实 际 的物 流 运 作 质 量 , 此 对 于 物 流 公 司 而 言 , 因 最起 码  

门户 网站 上 的订 单 下 达 窗 口将 数 据 写 入 物 流 公 司 为 客  户专 设信 息 录 入页 面 , 由物 流公 司 的单 据处 理 人 员定  再 时 下 载订 单 信 息 并 上 载 到 物 流 管 理 型 信 息 系 统 中进 行 

应 该 做 到对 于外 协 的车 辆资 源 信息进 行 宏 观 的掌控 。 通  过 物 流 管理 信 息 系统 , 流 公 司可 以较好 地 将 外 协 车辆  物 资 源 的 信息 , 其 是一 些 长期 稳 定 合 作 的车 辆 资 源 信息  尤
在 系 统 中进 行维 护 , 每 一 辆车 管 理 到车 号 、 型 、 对 车 驾驶 

后续 处 理 。 3) ( 客户将 其 自身 的管 理 信息 系统 如 E P等  R
的单 据处 理 模块 的端 口开 放 给物 流公 司 , 的订 单 信 息  新
通过 提 示 信 息栏 提 醒 物 流公 司 的 单 据 处 理人 员 进 行 收 
取 和后续 处 理 。  

员 情 况 、 况 、 作 记 录 、 悉 的线 路 、 率 以及 其 他各  车 合 熟 费 种 相 关 的 细节 信息 , 样 在 进行 运 输 或 配送 过 程 中的 车  这 辆调度时 , 系统 可 以根 据 业 务订 单 的 内容 以及 其 他 限制 
条件如成本 、 帐期 等 , 系 统 中 自动 选 用 合 适 的 内部 和  在

b库 存状 态管 理方 面 。 .   如果 客 户要 求 物 流公 司提 供 仓储 服 务 , 货 物 存 放  将

在物 流公 司 的仓 库 内 , 对 于 客户 货 物 库存 状 态 的即 时  则 反 映 , 该得 到 物 流公 司 高度 重 视 。 国 内很 多传 统 的仓   应
储 型 企业 和 一些 刚 起 步 的第 三方 物 流公 司 , 由于 管 理水 

外 部 车辆 。 常 对 于外协 车 辆 的信息 管 理有 以下两 种方  通
法 : 1) 期 包 租 或 外 协 的 车辆 , 同公 司 自有 车 辆 资  ( 长 视

* 的落后 , 少 采用 库位 管 理 、 架管 理 、 号 管 理 和先  较 货 批 进 先 出管 理 , 货物 的进 出库 信息 的即 时 反馈 能 力 也相 当 
薄弱 , 谈 不 上 特 殊 商 品 的 保 质期 管 理 、 货 和换 货 管  更 退

源 , 行 正 常 的信 息 录入 和 定 期 维 护 即可 , 息 录入 过  进 信 程 中需 要 注 意 将 车 辆 使 用 收 费 以及 车 辆 维 护 责 任 等 信 
息 包括 进 去 。 ( 物 流 公 司 为充 分 整 合社 会 车 辆 资 源 , 2)   尤 其是 特 定线 路 上 的 回程 车 , 以往 需 要 派 出 大量 的人 手 

理 等较 高 的 管理 能力 。而通 过 实 施物 流 管 理 信息 系 统 ,  

我们 有 望 借此 规 范管 理 流程 , 使 得信 息 的即 时 反馈 能  并
力得 以迅速 提 高 。通 常 , 利用 物 流 管理 信 息 系 统来 进 行  库存 管 理应该 注 意 以下几 个 方 面 :( ) 出库 信 息 的及  1进
时 、 确录 入 。客 户非 常关 心其 采 购 的产 品或 其 销售 的  准 产 品是 否 已经 入库 或 出库 , 希 望物 流服 务 商 能够 动 态  并

前往 各个 停 车场 区实地 了解 信 息 。实施 物 流 管理 信息 系 
统 以后 ,可 以考 虑 用 以 下两 种 办法 来 支 持 解 决 这个 问 

题: 同一些 拥 有 管理 较 为先进 的停 车场 的信 息 系统 进 行  对 接 , 接 获 取 该停 车 场 地 车 辆 进 出情 况 ; 过 必 要 的  直 通 宣 传 , 社 会 车辆 的所有 者 在物 流 公 司 的 门户 网站 上 录  请 入其 车辆 的动 态 信息 。  
d运输 在 途跟 踪方 面 。 .  

地 提供 即时 的库存 品 种 、 量 等 信 息 , 数 因此 物 流 公 司 应  该在 完 成货 物 出入 库 后立 刻 将信 息 录 入信 息 系 统 , 由  并

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l,、L iH P M与芷业信■化M - l t E 
2 0 8日 I豇  圜  0 3.
对 于大 多数 的客 户 , 其 是 消 费 品 的生 产 和批 发 企  尤 业 , 于 其 自身 的 客 户 服 务 水* 要 求 很 高 , 如一 家 化  对 例 妆 品生 产商 ,其销 售 网络 遍 布 全 国各 县 级 以上城 市 , 销  售 渠道 分 为批 发 商 、 大卖 场类 的零 售 终端 以及 自己的连  锁 专 卖 店 , 全 国的 客 户 总 数 超 过 5 0个 , 中零 售 终  在 0 其 端 型 的客 户 对 于 化妆 品 的 即 时 库存 补 充 有 着 相 当 高 的  要 求 。很 多 大卖场 严 格地 规定 了 补货 、 货 的时 间 , 果  收 如 没 有 在规 定 的时 间 内将 货 物补 充 到卖 场 的货 架 和仓 库 ,  

间 。而 物 流管 理 信息 系 统 在这 方 面恰 恰 弥 补 了不 足 , 所 
有 的 原始 数据 都 和 客 户的 最初 订 单 有 关 , 有 的库 存 状  所

态变化 、 车辆 调 配情 况 、 员 使用 情 况 、 本 费 用支 出情  人 成 况 都 因为 需 要 以单 据 的 形 式 落 实 而 被 强 制 在 系 统 中随 
时 更 新 , 此物 流 管理 信 息 系统 中储存 着 相 当完整 的业  因 务 相 关数 据 。通 过 表单 的定 制 , 以将 每 个 表 单 中所 需  可 要 的数据 从 不 同 的来 源进 行 获 取 , 后 自动 写 入 表单 中  然 相 应 的字 段 ,再 按 照 预先 设 定好 的公 式 进行 相 关 运 算 ,  

则 不 予 收货 , 至将 卖 场 内分 配 给 这家 供 应 商 的场 地 转  甚
给 其 他 的供 应 商 。由此可 见 , 货物 的在 途 跟踪 , 括和 收  包

最后 产生 相 应 的报告 。整个 表单 生 成 的时 间往 往 只需要 
几秒 中 , 据 量非 常 大 的 表单 , 汽 车制 造 厂 的物 料 库  数 如 存 状 态报 告 , 只需 要 几分钟 的时 间就 可 以得 到 。 也  

货 人 交 接方 面 的信 息 的及 时 准确 的反 馈 , 接 影 响到 客  直
户 对 物流 公 司 的信 心 。通 常 , 国 内现 有 的 条 件下 可 以  在
考虑 以下 的信息 跟 踪方 式 : 1 配 送运 输 车 辆 的驾 驶 员  ( ) 和 随车 人 员 定 时 向物 流 公 司 的管 理 中心 通 报 货 物 的 状  态 , 以用 手机 或 其他 的传统 通 讯 工 具来 实 现 。 ( 实  可 2) 施 车载 的 G S系 统 , P 由物流 公 司 总 部安 装 G S软 件 , P 并  向卫 星通讯 服 务商 购买 单 点 对多 点 的定位 服务 。( 某  3)

以上我 们 分 5个部 分 阐述 了从 客户 需 求 角度 出发 ,   物 流公 司对 信息 化应 该 关注 的一 些 要点 。除 了客 户需求 
角度 ,我 们 还需 要 从 物 流公 司 自身 管理 的角 度 出发 ,   关 注一 下 信 息化 能够 带 来 的重 要 支 持作 用 , 些 支持作 用  这 主要 体现 在 :  
a成本 管 理方 面 。 .  

些 I T服务 商提 供公 共 的 G S* 台 ,可 以同 G S* 台服  P P
务 商合 作 , 利用 服 务 商 软 件 系统 和 门户 网站 , 在 自己  并 的车 辆 *沧 该 服务 商提 供 的 G S车 载设 备 , 样就 可  P 这 以在 该* 台上 对 自己的车 辆 位置进 行 跟踪 。( 目前 正  4) 在逐 步尝 试推 广 的手 机定 位 系统 , 其原 理类 似 于 G S系  P 统 , 同 的是 G S系统 利 用 卫 星 信 号 定 位 , 手 机 定 位  不 P 而 系统 利用 手机 服 务商 分布 在各 地 的机 站进 行定 位 。一 旦  物 流 公 司能 够 通 过 各 种 技 术 手 段 对 在 途 车 辆 和 货 物 进 

通 过 在系 统 中设 定 的 固定 成 本 和 可变 成 本 要 素 , 如 

同定 资 产 的折 旧 、 员 工资 、 人 车辆燃 油 费率 、 办公 用 品 损 
耗、 通讯 费用 等 , 对一 个 时期 的各 项 成本 进 行 分 类统 计 ,   并进 行 汇总 。还 可 以将 统 计 出的各 项 成本按 照 物 流业 务 

中 的货 物处 理 周期 、 货物 体 积 、 物重 量 、 个 订 单 的运  货 单 输 里 程 、单 个 订单 的 人力 投 入 等 因 素来 进 行 成本 分 摊 ,  
做 到精细 化 的运 作成 本 管理 。  

b非 财务 的绩 效指 标 的统 计 。 .  
物 流公 司需 要 在业 务 的实 际运 作 中 , 运 作 的各 个  对 环 节 的效 率 进 行持 续 的跟 踪 和统 计 , 此可 以在 物 流 管  因

行 跟 踪 ,那 么在 门户 网站 上 对跟 踪 信 息定 时 进 行更 新 ,  
以便 客 户 通 过 门 户 网 站 对 自 己的 货 物进 行 查 询 的 问 题 
就 迎 刃而解 了 。  

理 信 息 系统 中 预先 设 定各 种 关键 的绩 效 指标 , 配送 货  如
物 的准时 到 达率 、 货差 货损 率 、 单 处 理 时 间统 计 、 个  订 各 岗位 的工 作 量 和 工 作 效 率 统 计 、服 务 费 用 回收 时 效 统  计 、 户投 诉反 应速 度 统计 、 客 库存 周 转 率等 。通过 各 种相 

e 种 数据 的统 计 汇总方 面 。 . 各   作 为提 供 服 务 的单 位 , 物流 公 司除 了 日常 的物 流业  务 操作 外 , 有按 照 承诺 的时 间 向客 户 提 供各 种 数据 和  还 表 单 的责任 。没 有实施 物 流 管 理 信息 系 统 时 , 由于 各种 

关 信息 的专 人及 时 录入 , 随时 分 析 物流 公 司 内部 的业 务 
管 理水 * 是否 稳定 , 否能 够 符合 客 户 的要 求 。 ■  是

数 据 散 落在 仓 储 管 理 人 员 、 输 调 度 人 员 、 据 处 理 人  运 单
员 、财 务 管 理 人 员 的手 中和 其 他 各 个 有 关 的部 门和 岗  位, 而且 数 据 的载 体绝 大 多数 都 是 数量 庞 大 的原 始单 据  和凭 证 , 户要 求提 供 的报 表 和 数 据往 往 需 要 花 费很 大  客

更 正 启 示 
本刊 第 7期 刊 登 的署名 徐 晓飞 的 文章 泰经 徐 晓 

的力 气 才能 够 收集 到 。 即便 收集 到 , 由于各 种 文件 和 数 
据 的格式 不 同 ,还需 要进 行 大量 的 人工 录入 和 整理 , 往 

飞教授审阅就予以千 登, U 在此向徐晓飞囊接 意。此 
文 章标题 并非 徐教 授 的观点 , 此说明 . 特  

往 准 备一 份 “ 配送 情况 明细表 ”就 需要 一 个 星期 的时  周

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